Laut der Automobilindustrie gibt es weit weniger Kfz-Mechaniker als erforderlich wäre, so dass Arbeiten vor dem Schneefall im Winter länger dauern und für die Eigentümer mehr kosten.
Wir versuchen, den Fachkräftemangel durch Lohnerhöhungen zu beheben, was zu höheren Gebühren und längeren Leitungen im Kautschukservice führt. Der Verkaufsleiter der Continental Hungaria Ltd. schätzt den Preisanstieg auf 20 Prozent.
Der Preis hängt jedoch von der Qualität der Dienstleistung ab, so dass es schwierig ist, die Durchschnittsrate zu bestimmen. Darüber hinaus ist der Durchschnittspreis für Reifen ebenfalls in weiten Grenzen.
In Ungarn sieht das Gesetz nicht die Verwendung von Winterreifen vor, sondern verlangt, dass die Reifen in einer Tiefe von 1,6 Millimetern ausgetauscht werden müssen.
Read our Article in English:
It will be more expensive and slower if you change your tires now!
According to the automotive industry, there are far fewer car mechanics that would be needed, so works prior to the winter snowfall will take longer and cost more for the owners.
We are trying to remedy the shortage of specialists by wage increases, which generates higher fees and long lines in the rubber service. The sales manager of Continental Hungaria Ltd. estimates that the price increase may reach twenty percent.
However, the price depends on the quality of the service so it is difficult to determine the average rate. In addition, the average price of tires is also within wide limits.
In Hungary, the law does not provide for the use of winter tires but requires that tires have to be replaced at a depth of 1.6 millimeters.
Ungarisch:
Drágább és lassabb lesz a gumicsere!
Az autoipar képviselői szerint sokkal kevesebb az autószerelő, mint amennyire szükség lenne, ezért a téli havas időszakot megelőző munkálatok jóval tovább tartanak és drágábbak leszneke a tulajdonosok számára.
A szakemberhiányt béremeléssel próbálják orvosolni, ez generálja a magasabb díjakat és a hosszabb sorokat a gumiszervízekben. A Continental Hungária Kft értékesítési vezetőjének becslése szerint, az áremelkedés a húsz százalékot is elérheti.
Az ár azonban függ a szolgáltatás színvonalától, így nehéz átlagos tarifát meghatározni. Mindemellett az abroncsok átlagos ára is tág határok között mozog.
Magyarországon a jogszabály nem rendelkezik a téli gumik kötelező használatáról, de azt előírja, hogy 1,6 milliméteres profilmélységnél már le kell cserélni az abroncsokat.
