Der 45-millionste Motor, ein 220-kW-Elektroantrieb, ist bei Audi Hungaria vom Band gelaufen und wird vom Unternehmen CO2-neutral in einem „grünen Zug“ nach Ingolstadt transportiert, um dort in einen Audi Q6 e-tron eingebaut zu werden. Vor mehr als 30 Jahren begann die Motorenfertigung bei Audi Hungaria, und in den Jahrzehnten seither hat das Unternehmen enorme Fortschritte gemacht. Heute ist Audi Hungaria das größte Motorenwerk der Welt, eine Position, die das Unternehmen mit den neu anlaufenden Projekten selbstbewusst behauptet.
In den letzten Jahren hat sich auch Audi Hungaria zunehmend auf die Fertigung von Elektromotoren ausgebaut, die das Unternehmen im Jahr 2018 gestartet hat. Audi Hungaria fertigt PPE-Antriebe auf einer Fläche von rund 15.000 Quadratmetern, dabei handelt es sich um die Fertigung von Stator- und Getriebekomponenten sowie die Montage der Antriebe. Die hochqualifizierten Mitarbeitenden des Unternehmens produzierten bis dato rund 48.000 neue Elektroantriebe für Modelle auf Basis der gemeinsam mit Porsche entwickelten Premium Platform Electric (PPE). Die fertigen Antriebe kommen unter anderem im Modell Audi Q6 e-tron zum Einsatz. Heute wurde ein PPE-Antrieb als der 45-millionste Motor in der 31-jährigen Unternehmensgeschichte gefertigt.
„Die mehr als drei Jahrzehnten langen Erfahrung von Audi Hungaria und die herausragende Kompetenz unserer Mitarbeiter_innen belegen bereits 45 Millionen Motoren – sowohl Verbrennungs- als auch Elektroantriebe. Unser Ziel bleibt es weiterhin, die Kapazitäten unserer Fertigungseinheiten mit zukunftsorientierten Projekten effizient zu nutzen. Ich bin stolz darauf, daß Audi Hungaria flexibel auf die Herausforderungen der Automobilindustrie reagiert und wir nach wie vor auf dynamische Veränderungen vorbereitet sind“, sagt Michael Breme, Vorstandsvorsitzender von Audi Hungaria.
Von den 45 Millionen Motoren sind mehr als 22 Millionen Vierzylinder-Ottomotoren, gefolgt von mehr als 11 Millionen Vierzylinder-Dieselmotoren. Die Anzahl der Elektroantriebe ist in den vergangenen Jahren stetig gestiegen: Seit 2018 bis zum laufenden Jahr wurden im Motorenwerk von Audi Hungaria mehr als 580.000 Einheiten gefertigt.
„Seit Jahrzehnten ist Audi Hungaria als Produktionsstandort in Győr eine wichtige Säule im internationalen Produktionsnetzwerk des Audi-und Volkswagen Konzerns. Im Zeitalter der Transformation hin zur Elektromobilität brauchen wir Spitzentechnologie, fundiertes Know-how und ein engagiertes Team. Als neues Vorstandsmitglied sehe ich seit September Tag für Tag, dass das Produktionsteam mit seinen effizienten Prozessen und herausragenden Kompetenzen für die Herausforderungen der Gegenwart und Zukunft gerüstet ist. Wir bleiben nicht stehen, unser nächstes Ziel ist der 50-millionste Motor“, sagt Peter Will, Vorstandsmitglied für die Produktion Antriebe der Audi Hungaria.
Die Geschichte der Motorenfertigung bei Audi Hungaria begann 1994 mit einem Vierzylinder-Fünfventil-Motor. Im Laufe der Jahre wurde das Motorenportfolio durch die Einführung neuer Verbrenner-Motorentypen mit Drei- bis Zehnzylinder-Aggregaten und von hocheffizienten E-Maschinen der aktuellster Generation stetig ausgebaut. Die Mitarbeitenden des Unternehmens fertigen jährlich rund zwei Millionen Motoren für den Volkswagen Konzern weltweit.
